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秒速赛车预测_别光提特斯拉踩过的坑 蔚来裁人是坏事儿吗?
发表于:2019-08-21 15:42 分享至:

  在朴树的《New boy》这首歌里,有这么一段歌词:

穿新衣吧剪新发型呀

轻松一下WINDOWS98

往后的路不再见有疾苦

我们的将来该有多酷

  抛开Windows98昔时的告白内容,可以得出一个结论,假如想要往后的路不再疾苦,让将来酷起来,没钱捯饬本身显然是不可的。

  最近两天刷屏,有这么几个消息点:

  三天前36kr发了一篇《分开蔚来的年青人》,文章挺长,但全部采访工具险些都是一个话锋:李斌人不错,蔚来不太行。

  蔚来官方给出的回覆是:蔚来团队中优越员工的事变饱和度一向很高。假如只是以打工者心态事变,那么无论在什么公司都有步伐将本身处于事变量不饱和的状态下。“文中采访的这些年青人眼中望见的蔚来仅是局部视角下的一隅,碎片下窥见的一二事并不代表全面的客观究竟。”

  昨天按照《晚点LatePost》报道,已在美国纽交所上市的蔚来正打算在美退市,并返国登岸科创板。同时,该动静还暗示,蔚来已经封锁了其硅谷办公室,并一连举办大幅裁人。

  当天蔚来辟谣。

  本日早些时辰,有媒体报道称,蔚来汽车打算将自动驾驶营业部分与滴滴分拆出的自动驾驶公司归并,而李斌已经就此方案与滴滴方面举办了多轮会谈。对此,滴滴方面已回应称,并无相干归并打算,将一连与汽车财富开展深入相助。

  蔚来顿时辟谣。

  全部的传言好像都指向一点,蔚来此刻没钱了。

  蔚来真那么差吗?

  着实一个媒体报道一家公司保留状况,无非两种途径,一看财政状况,秒速赛车,二靠采访来网络信息,再试图用各方面信息去试图拼集出“全景”。

  蔚来是一家上市公司,全部的数据都要果真透明,这是躲不开的,一样平常环境一家公司财政环境看股价和财报也能看个一二。至于员工采访,着实想要采访到蔚来员工也并不难,作为一家创业公司,短短几年时刻,蔚来从零到八千员工,来的多,去的也多,评价相关找到某个“知恋人士”好像也并不坚苦。

  要评价蔚来毕竟有没有将来,大部门是基于此刻环境的揣摩,准禁绝也无法验证但要看蔚来的此刻,照旧可以看的较量清楚。

  起首,截至到今朝,蔚来的股价确实状况欠好。2018年9月12日美股上市,估值约为64亿美元,其时的上时价值是6.26美元,在已往一年,蔚来股价涨涨跌跌,最高时辰到过11美元阁下,但大部门时辰照旧在刊行价阁下彷徨,直到本年3月开始,蔚来股价开始大幅下跌,截至到发稿时辰,蔚来股价在3.08阁下颠簸,连最初刊行价一半都不到。

  影响一家上市公司股价颠簸的身分很是多,但对付蔚来这样一家新造车公司来说,最影响股市股价的,着实是最直接的一个身分,就是卖出去几多车。

  客岁蔚来的交付数目不少,2018财年年第四序度到达汗青最高交付7980辆,整年也完成了一万台的交付数目。2018年中国一共卖出了一百多万辆新能源车,蔚来的销量,是排在2018年新能源SUV榜单中第5的,更重要的一点不能忽略,销量前5名以致前26名,蔚来ES8作为一款豪华SUV,ES8的单价是最高的。

  这也就是说,从车主的角度来说,他们是乐意为蔚来ES8买单的。

  虽然,ES8在已往一年还经验了许多危急,在收集上被人喷续航尿崩、轻易自燃、连处事车主的充电车也被称作是达文西的手电筒,或许就是脱了裤子放屁添枝加叶的意思,乃至蔚来车主在收集上也被人进攻,说蔚来车主没脑筋。

  可是,有个数据值得留意。按照市场研究机构J.D.Power宣布的2019中国新能源汽车体验研究,蔚来是观测中出题目起码的。

  这个研究的调研发哪个是是考查拥车期为2至6个月的新能源汽车新车车主在车辆行使进程中碰着的质量题目,同时也考查用户在售前、贩卖和产物行使进程中的完备经验和满足度。数据样本是2770位车主,包围30个省份、21个品牌,41款车型。

  你看,从车主的角度来说,蔚来的ES8并没有那么不堪,乃至也许是今朝可选的豪华SUV里,性价比相对高的一款。蔚来有个app,是车主社群,内里能看到活泼车主的各类反馈,有夸蔚来的,也有骂蔚来不可的,但总体上,蔚来照旧保住了车主满足度个关乎企业存亡的重要维度。